7月15日，yl6809永利“绿践”实践调研团来到2019年新开通的地铁1号线进行为期一天的实地考察。此次调研本着见证济南地铁交通发展的目的，调研人员仍然通过实地乘车、观察调研和随机采访三种形式对地铁1号线的运行情况、乘客乘坐体验进行调查。

首先，调研人员通过实地乘车体验观察到地铁站内环境整洁，空间充足，直梯和扶手梯等通道齐全，便于不同类型的乘客通行；购票方式多元，支持包括现金、月卡、手机支付、刷脸在内的等多种方式；车厢内明亮宽敞，配有中英双语播报、电子报站牌等；每节车厢可乘坐96人，可容纳约240人左右；乘客多为中青年且青年为主，偶尔会出现不文明现象，如一个人占用三人座位的现象等。

其后，调研人员采用随机采访的形式，在地铁站内选取了三名普通市民进行简短的访谈，受访者包括一位中年男性、一位青年男性和一位青年女性。从采访的结果来看，受访者对地铁抱着期待和较为满意的态度，并希望地铁能够尽快完善，尽快与主城区相连。同时由于首条开通的地铁将长清城区、大学城和济南西站连接了起来，大大便利了沿线的大学。但也通过采访看出乘客仍对地铁的速度不太满意。

地铁作为现代城市的标志之一，已然成为人们生活中的一部分。虽然济南因地理原因和历史原因较晚发展地铁交通，但是地铁1 号线的开通是济南市完善地铁交通的良好开端。在实践活动中，“绿践”实践调研团在此次调研中认真收集数据，细心观察问题，用心倾听乘客的意见，努力为济南市地铁交通寻求完善之路。“绿践”实践调研团也会在今后持续关注济南市地铁发展情况，并及时跟进对地铁运行情况的调研，为地铁发展建言献策的同时，也助力济南整体公共交通的完善。(文/蒲虹燕  图/郑博雅 谢问)